Alman otomobil üreticisi Volkswagen, üçüncü çeyrekte karını yüzde 41,7 azaltarak mali bir krizle boğuşuyor. Şirket, Almanya’daki bazı fabrikalarını kapatma planıyla zorlu bir süreçten geçiyor. Aracı teslimatlarında da yüzde 7,1’lik bir gerileme yaşayan firma, binlerce çalışanını çıkartmayı ve kalan tesislerini küçültmeyi planlıyor.
Volkswagen, çalışanlarından maaşlarında yüzde 20 feragat etmelerini istiyor. Bu talep, işçi sendikaları tarafından sert bir şekilde reddediliyor. Otomotiv Sektörü Uzmanı Mehmet Dilek’e göre, kriz sadece Volkswagen’ı değil, diğer Alman otomobil üreticilerini de etkileyebilir. Dilek’e göre, Almanya’daki otomotiv endüstrisinin hızlı değişime ayak uyduramaması, Tesla ve Çinli üreticilerin pazarı ele geçirmesine yol açabilir.
Mehmet Dilek, Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG’un, Alman otomobil krizinden faydalanabileceğini belirtiyor. Dilek’e göre TOGG, kaliteli araçlarıyla dikkat çekiyor ve Almanya’da da büyük ilgi uyandırıyor. Uzman, TOGG’un Sedan modeli ile sektörde önemli bir yer edinebileceğini ve başarılı bir başlangıç yaptığını vurguluyor.
Volkswagen krizi, sadece şirket içinde değil, Alman otomotiv endüstrisinde geniş kapsamlı etkilere yol açabilir. Bu durum, sektördeki diğer büyük oyuncuların da dikkatle takip ettiği bir gelişme olarak öne çıkıyor.
